廣州市軌道交通十八号線(xiàn)、二十二号線(xiàn)
2022. 10. 26
來源：宏景科(kē)技(jì )
項目簡述
十八号線(xiàn)全長(cháng)61.3km，全線(xiàn)設置萬頃沙車(chē)輛段、隴枕停車(chē)場以及9座車(chē)站。起始于南沙萬頃沙樞紐，終止于天河廣州東站。平均站間距7.6km，最大站間距26.0km，最小(xiǎo)站間距2.3km。線(xiàn)路在廣州東站北側預留遠(yuǎn)期向北延伸條件。
二十二号線(xiàn)全長(cháng)30.8km，全線(xiàn)設置陳頭崗停車(chē)場以及8座車(chē)站。起始于番禺區(qū)番禺廣場，終止于荔灣區(qū)白鵝潭。平均站間距4.2km，最大站間距7.2km，最小(xiǎo)站間距2.1km。在番禺廣場站預留遠(yuǎn)景南至萬頃沙的條件。
兩條線(xiàn)路未來共同組成廣州市中(zhōng)心南北向高快速雙通道。
建設目标
二十二号線(xiàn)全長(cháng)30.8km，全線(xiàn)設置陳頭崗停車(chē)場以及8座車(chē)站。起始于番禺區(qū)番禺廣場，終止于荔灣區(qū)白鵝潭。平均站間距4.2km，最大站間距7.2km，最小(xiǎo)站間距2.1km。在番禺廣場站預留遠(yuǎn)景南至萬頃沙的條件。
兩條線(xiàn)路未來共同組成廣州市中(zhōng)心南北向高快速雙通道。
建設目标
完成十八号線(xiàn)、二十二号線(xiàn)計算機綜合信息系統網絡建設。
打造智慧化、統一化的軌道交通計算機網絡系統，實現簡潔高效的自動化網絡運維管理(lǐ)。
服務(wù)内容
1、十八、二十二号線(xiàn)線(xiàn)路計算機網絡建設（含園區(qū)網SDN、有(yǒu)線(xiàn)網絡及無線(xiàn)網絡等）；
2、接入線(xiàn)網級系統設備及軟件（含網絡智能(néng)運維管理(lǐ)系統及雲數據庫平台、雲基礎架構與分(fēn)布式存儲系統等）；
3、線(xiàn)路中(zhōng)心機房配電(diàn)、監控等基礎設施建設；
4、網絡深化設計及工(gōng)程安(ān)裝(zhuāng)督導。
設計亮點
1、SDN敏捷園區(qū)網絡：實現扁平化組網，策略随行，故障自愈功能(néng)，即插即用(yòng)自動化運維功能(néng)等。
2、雲原生分(fēn)布式存儲及數據庫系統：支持軌道交通松耦合、高擴展性需求，兼顧成本與效益，軟件定義雲原生架構支持軌道交通業務(wù)快速變革與拓展。
3、軌道交通線(xiàn)網級大規模網絡集中(zhōng)管理(lǐ)，可(kě)視化管理(lǐ)以及自動巡檢。
